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風(fēng)電機組功率控制技術(shù)
  • 作者:劉姝
  • 出版社:中國水利水電出版社
  • 出版日期:2022年07月
  • ISBN:978-7-5226-0809-9
  • 頁數(shù):102
優(yōu)惠價: ¥ 27.00
定價: ¥ 45.00

標(biāo)簽:新能源

圖書詳情
內(nèi)容簡介

本書主要介紹了風(fēng)電機組在低風(fēng)速工況和高風(fēng)速工況下發(fā)電機的轉(zhuǎn)矩控制策略,為獲取最大的風(fēng)能以及減小電磁振蕩、保持恒功率輸出而設(shè)計不同的控制器;以及如何應(yīng)用新型風(fēng)速估計前饋補償功率控制策略,在過渡階段不同運行狀態(tài)下迅速平滑輸出功率,改善電能質(zhì)量。本書通過仿真測試平臺,對設(shè)計的控制策略得出仿真結(jié)果,驗證可行性和有效性,同時結(jié)合實際案例,展現(xiàn)功率控制技術(shù)在大規(guī)模風(fēng)電工程中的應(yīng)用。

本書可供從事風(fēng)電行業(yè)控制技術(shù)的研究人員、風(fēng)電場工作人員,以及高等院校、職業(yè)教育院校新能源領(lǐng)域相關(guān)的師生閱讀參考。

目錄
  • 前言
  • 符號列表
  • 第1章 緒論
  • 1.1 研究背景及意義
  • 1.1.1 研究的背景
  • 1.1.2 研究的意義
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
  • 1.3 來源及研究內(nèi)容
  • 1.3.1 功率控制來源及研究對象
  • 1.3.2 解決的主要問題及方法
  • 1.3.3 研究主要內(nèi)容
  • 第2章 雙饋式風(fēng)電機組模型的建立
  • 2.1 風(fēng)電機組的組成
  • 2.2 風(fēng)電機組的穩(wěn)態(tài)模型建立
  • 2.2.1 風(fēng)輪的模型
  • 2.2.2 傳動鏈模型
  • 2.2.3 變槳機構(gòu)的模型
  • 2.2.4 風(fēng)電機組的穩(wěn)態(tài)模型
  • 2.3 風(fēng)電機組的動態(tài)模型建立
  • 2.3.1 固定點風(fēng)速模型
  • 2.3.2 風(fēng)速的動態(tài)特性
  • 2.3.3 風(fēng)電機組的動態(tài)模型
  • 2.4 系統(tǒng)的控制策略
  • 2.4.1 風(fēng)電機組運行區(qū)域
  • 2.4.2 風(fēng)電機組控制策略
  • 2.5 本章小結(jié)
  • 第3章 基于風(fēng)速分頻的最優(yōu)功率控制
  • 3.1 實時風(fēng)速的穩(wěn)態(tài)動態(tài)分頻
  • 3.1.1 風(fēng)速的頻譜特性
  • 3.1.2 風(fēng)速分頻原則及方法
  • 3.2 低風(fēng)速工況下發(fā)電機轉(zhuǎn)矩控制
  • 3.2.1 基于風(fēng)速分頻的發(fā)電機轉(zhuǎn)矩控制策略
  • 3.2.2 發(fā)電機轉(zhuǎn)矩穩(wěn)態(tài)PI控制器設(shè)計
  • 3.2.3 發(fā)電機轉(zhuǎn)矩動態(tài)LQG最優(yōu)控制器設(shè)計
  • 3.3 高風(fēng)速工況下變槳控制
  • 3.3.1 基于風(fēng)速分頻的變槳控制策略
  • 3.3.2 變槳穩(wěn)態(tài)PI控制器設(shè)計
  • 3.3.3 變槳動態(tài)控制器設(shè)計
  • 3.4 仿真研究與結(jié)果分析
  • 3.4.1 仿真條件的確定
  • 3.4.2 低風(fēng)速工況下發(fā)電機轉(zhuǎn)矩控制仿真
  • 3.4.3 高風(fēng)速工況下變槳控制仿真
  • 3.5 本章小結(jié)
  • 第4章 基于風(fēng)速估計的前饋補償最優(yōu)功率控制
  • 4.1 額定工況的過渡最優(yōu)控制策略
  • 4.2 前饋風(fēng)速估計最優(yōu)控制研究
  • 4.2.1 風(fēng)速估計
  • 4.2.2 牛頓-拉夫遜迭代
  • 4.2.3 前饋控制
  • 4.2.4 槳距速度運行
  • 4.3 典型工況風(fēng)電機組風(fēng)速估計控制仿真研究
  • 4.3.1 數(shù)據(jù)處理與分析
  • 4.3.2 仿真研究
  • 4.4 本章小結(jié)
  • 第5章 風(fēng)電機組運行控制模擬實驗
  • 5.1 變槳控制實驗
  • 5.1.1 風(fēng)電機組運行變槳控制系統(tǒng)原理與概述
  • 5.1.2 變槳系統(tǒng)的作用
  • 5.1.3 變槳系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)認(rèn)知實驗
  • 5.1.3.1 變槳軸承
  • 5.1.3.2 減速機
  • 5.1.3.3 驅(qū)動裝置
  • 5.1.4 實驗步驟
  • 5.1.5 實驗注意事項
  • 5.1.6 風(fēng)輪及變槳常見故障實例及處理方法
  • 5.2 液壓制動系統(tǒng)實驗
  • 5.2.1 風(fēng)電機組液壓系統(tǒng)概述
  • 5.2.2 實驗裝置結(jié)構(gòu)組成
  • 5.2.3 實驗控制原理
  • 5.2.4 高速軸制動控制實驗
  • 5.2.5 液壓系統(tǒng)常見故障實例與處理方法
  • 5.3 主傳動鏈及振動監(jiān)測實驗
  • 5.3.1 主傳動鏈組成
  • 5.3.2 傳感器的布置
  • 5.3.3 各旋轉(zhuǎn)部件的轉(zhuǎn)動頻率計算方法
  • 5.3.4 實驗步驟
  • 5.3.5 實驗注意事項
  • 5.3.6 傳動鏈常見故障實例與處理方法
  • 第6章 風(fēng)電場運行實例及典型故障實例
  • 6.1 某風(fēng)電場典型運行實例
  • 6.1.1 風(fēng)電場運行概述
  • 6.1.2 風(fēng)電場運行特性分析
  • 6.1.3 環(huán)境因素對風(fēng)場的影響
  • 6.2 風(fēng)電場典型故障實例
  • 6.2.1 案例簡介
  • 6.2.2 現(xiàn)象、問題描述
  • 6.2.3 關(guān)鍵過程、根本原因分析
  • 6.2.4 復(fù)位繼電器后續(xù)測試試驗設(shè)計
  • 6.2.5 結(jié)論及解決方案
  • 6.2.6 經(jīng)驗總結(jié)、預(yù)防措施和規(guī)范建議
  • 附錄 3MW雙饋式風(fēng)電機組參數(shù)
  • 參考文獻(xiàn)

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