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風(fēng)力發(fā)電機組控制（第2版）
- 作者：霍志紅;鄭源;張志學(xué);左潞;張德虎;胡鶴軒;許昌;王冰;趙振宙
- 出版社：中國水利水電出版社
- 出版日期：2022年03月
- ISBN：978-7-5226-0521-0
- 頁數(shù)：275
優(yōu)惠價:
¥
40.80
定價:
¥
68.00
標(biāo)簽：新能源
圖書詳情
內(nèi)容簡介
風(fēng)力發(fā)電控制技術(shù)是一門新興的綜合性學(xué)科，涵蓋了電氣工程、機械工程、控制工程、電力電子、流體力學(xué)、材料力學(xué)、氣象學(xué)等相關(guān)內(nèi)容。本書系統(tǒng)地介紹了風(fēng)力發(fā)電機組基本控制原理與控制技術(shù)，其中包括典型風(fēng)力發(fā)電機組控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及基本控制方法，變槳系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)、液壓與制動系統(tǒng)、變流系統(tǒng)，以及目前風(fēng)電場的兩種主流機型雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機組和直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機組的運行與控制、并網(wǎng)技術(shù)、監(jiān)控系統(tǒng)、故障診斷技術(shù)等內(nèi)容。
本書既可作為高等院校新能源科學(xué)與工程專業(yè)通用教材，也可作為科研院所從事風(fēng)力發(fā)電相關(guān)工作和有關(guān)工程技術(shù)人員的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)教材及參考用書。
目錄
- 前言
- 第1章 緒論
- 1.1 風(fēng)力發(fā)電概述
- 1.2 風(fēng)力發(fā)電控制技術(shù)
- 1.2.1 風(fēng)力發(fā)電機組控制類型
- 1.2.2 變速恒頻發(fā)電機控制類型
- 第2章 風(fēng)力發(fā)電機組
- 2.1 簡介
- 2.1.1 結(jié)構(gòu)
- 2.1.2 分類
- 2.2 風(fēng)力機氣動特性
- 2.2.1 風(fēng)速
- 2.2.2 風(fēng)能的計算
- 2.2.3 風(fēng)力發(fā)電機氣動理論
- 2.2.4 風(fēng)力機的特性系數(shù)
- 2.3 槳葉受力分析
- 2.4 氣動功率調(diào)節(jié)技術(shù)
- 第3章 風(fēng)力發(fā)電機組控制系統(tǒng)
- 3.1 控制系統(tǒng)的組成及控制要求
- 3.1.1 控制系統(tǒng)的組成
- 3.1.2 基本控制要求
- 3.1.2.1 風(fēng)力發(fā)電機組的控制目的
- 3.1.2.2 風(fēng)力發(fā)電機組安全運行的基本條件
- 3.1.2.3 機組自動運行的控制要求
- 3.1.2.4 控制保護(hù)要求
- 3.2 定槳距機組
- 3.2.1 機組特點
- 3.2.2 基本控制策略
- 3.2.2.1 控制系統(tǒng)的基本功能
- 3.2.2.2 運行過程中的主要參數(shù)監(jiān)測
- 3.2.2.3 風(fēng)力發(fā)電機組的基本控制策略
- 3.3 變槳距機組
- 3.3.1 機組特點
- 3.3.1.1 變槳距風(fēng)力發(fā)電機組的特點
- 3.3.1.2 變槳距風(fēng)力發(fā)電機組的運行狀態(tài)
- 3.3.2 基本控制策略
- 3.3.2.1 變槳距控制系統(tǒng)
- 3.3.2.2 功率控制
- 3.4 變速機組
- 3.4.1 機組特點
- 3.4.1.1 變速變距機組控制系統(tǒng)構(gòu)成
- 3.4.1.2 變速風(fēng)力發(fā)電機組的基本特性
- 3.4.1.3 變速風(fēng)力發(fā)電機組控制方式
- 3.4.2 基本控制策略
- 3.4.2.1 變速風(fēng)力發(fā)電機組的運行區(qū)域
- 3.4.2.2 理想情況下機組控制策略
- 3.4.3 最大風(fēng)能追蹤
- 3.5 變速恒頻風(fēng)力發(fā)電技術(shù)
- 3.6 機組主控系統(tǒng)
- 第4章 變槳系統(tǒng)
- 4.1 變槳系統(tǒng)原理
- 4.2 電動變槳
- 4.3 液壓變槳
- 4.4 獨立變槳技術(shù)
- 4.5 智能變槳技術(shù)
- 第5章 偏航系統(tǒng)
- 5.1 偏航系統(tǒng)簡介
- 5.1.1 偏航系統(tǒng)的作用
- 5.1.2 偏航系統(tǒng)的分類
- 5.2 偏航系統(tǒng)組成
- 5.3 偏航系統(tǒng)工作原理
- 5.4 偏航系統(tǒng)技術(shù)要求
- 第6章 液壓與制動系統(tǒng)
- 6.1 液壓元件
- 6.1.1 液壓泵
- 6.1.2 液壓閥
- 6.1.3 液壓缸
- 6.1.4 輔助元件
- 6.2 液壓系統(tǒng)
- 6.2.1 定槳距機組液壓系統(tǒng)
- 6.2.2 變槳距機組液壓系統(tǒng)
- 6.2.2.1 比例控制技術(shù)
- 6.2.2.2 液壓系統(tǒng)
- 6.2.2.3 液壓泵站
- 6.2.2.4 變槳控制
- 6.2.2.5 制動機構(gòu)
- 6.2.2.6 液壓系統(tǒng)的試驗
- 6.2.3 變速機組液壓系統(tǒng)
- 6.3 制動與安全保護(hù)系統(tǒng)
- 6.3.1 制動器
- 6.3.2 機組制動系統(tǒng)
- 6.3.3 安全保護(hù)系統(tǒng)
- 6.3.4 防雷系統(tǒng)
- 6.3.5 安全鏈
- 第7章 變流系統(tǒng)
- 7.1 變流器
- 7.1.1 電力電子器件
- 7.1.2 電力電子器件的分類
- 7.1.3 電力電子技術(shù)
- 7.2 調(diào)制技術(shù)
- 7.3 雙PWM變流器
- 7.4 風(fēng)電典型變流方案
- 第8章 雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機組運行與控制
- 8.1 雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機組結(jié)構(gòu)及原理
- 8.2 雙饋發(fā)電機數(shù)學(xué)模型
- 8.3 空間坐標(biāo)變換
- 8.3.1 兩相同步速旋轉(zhuǎn)dq坐標(biāo)系下的數(shù)學(xué)模型
- 8.3.2 最大風(fēng)能追蹤有多種實施方案
- 8.4 雙饋異步電機矢量控制技術(shù)
- 第9章 直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機組運行與控制
- 9.1 直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機組結(jié)構(gòu)及原理
- 9.2 永磁同步發(fā)電機數(shù)學(xué)模型
- 9.3 直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機組控制技術(shù)
- 第10章 風(fēng)力發(fā)電機組并網(wǎng)技術(shù)
- 10.1 風(fēng)電并網(wǎng)概述
- 10.2 異步發(fā)電機并網(wǎng)
- 10.3 雙饋異步發(fā)電機并網(wǎng)
- 10.4 同步發(fā)電機并網(wǎng)
- 10.5 低電壓穿越技術(shù)
- 10.6 高電壓穿越技術(shù)
- 第11章 風(fēng)電場監(jiān)控系統(tǒng)
- 11.1 SCADA系統(tǒng)
- 11.2 風(fēng)電場SCADA系統(tǒng)
- 11.3 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
- 11.4 風(fēng)電場監(jiān)控系統(tǒng)
- 第12章 風(fēng)力發(fā)電機組故障診斷技術(shù)
- 12.1 故障診斷技術(shù)
- 12.2 風(fēng)力發(fā)電機組故障
- 12.3 機組常見故障
- 12.4 機組狀態(tài)監(jiān)測及健康診斷
- 12.5 機組維護(hù)
- 附錄：風(fēng)力發(fā)電詞匯
- 參考文獻(xiàn)
編輯推薦